1. Pa'pa kite moun ki pa'pa konnen ki jan yo monte bisiklèt pou anpeche domaj tonbe ak kolizyon, epi pa'pa chaje objè lou ak moun ki fè bisiklèt. , pou evite twòp konsomasyon pouvwa oswa aksidan trafik. Anvan chak itilizasyon, tcheke si pèfòmans fren yo ak manch kontwòl vitès la bon, epi si wou devan ak dèyè yo nòmal pou asire sekirite nòmal monte ak monte. 2. Etenn switch pouvwa a lè w ap desann bisiklèt la oswa pakin. Pwen prensipal yo nan itilizasyon chak jou ka rezime kòm: bon antretyen, plis asistans, ak chaje souvan. Bon antretyen: pa aksidantèlman domaje bisiklèt elektrik la. Si ou pa kite dlo a akimile sant la ak kontwolè a, ou dwe louvri seri a lè w kòmanse. 3. Fèmen pòt elektrik la apre ou fin desann bisiklèt la. Nòmalman, kawotchou yo ta dwe gonfle ase. Evite ekspoze solèy pwolonje, evite depo nan tanperati ki wo ak anviwònman korozivite, fren yo ta dwe modera sere; milti-ede: 4. Metòd ideyal la pou itilize se ede bisiklèt la pou avanse pou pi, elektrisite pou ede pyeton, lyen pouvwa imen, ekonomize travay ak ekonomize pouvwa. Depi kantite mil la gen rapò ak pwa machin, kondisyon wout, kantite kòmanse, kantite fren, direksyon van, vitès van, tanperati, presyon kawotchou, elatriye, ou dwe premye monte ak pedal lè ou kòmanse, epi tòde manch ajisteman an pandan monte. Lè w ap kondwi sou pon, monte, van anlè, ak gwo chay, ou dwe itilize pedal pou ede evite domaj nan batri a epi afekte lavi batri a. 5. Chaje souvan: Sèvi ak pil plon-asid, epi devlope yo pou yo chaje nan menm jou a. Li nòmal pou chaje bisiklèt elektrik la nèt apre w fin monte chak jou, kèlkeswa distans ou monte. Pa', pa tann pou elektrisite a fini ak Lè sa a, rechaje, pou yo pa diminye lavi a batri akòz egzeyat gwo twou san fon.
https://www.guoweimoto.com/
