Depi 1885, Daimler, Almay, te envante premye motosiklèt petwòl nan mond lan ki mache ak motè, devlopman nan motosiklèt te sibi plis pase 100 ane nan peripesi.
Motosiklèt orijinal la, fòm reyèl nan Mize Alman an nan Syans ak Teknoloji nan Minik, te motosiklèt nan premye nan mond lan yo dwe patante pa Alman Daimler sou 29 out, 1885.
Limite a plis pase 100 ane de sa, gazolin motè a nan tan sa a toujou nan kondisyon an ki ba nivo anfantin, Lè sa a, fabrike nan machin se toujou cha a etap teknik, motosiklèt orijinal la ak motosiklèt la modèn nan fòm nan, estrikti a ak pèfòmans gen diferans nan anpil gwo. Ankadreman an nan motosiklèt orijinal la se an bwa. Soti nan gade nan grenn bwa, se pwosesis la bòs chapant, wou an tou an bwa, pake a eksteryè wou gen yon kouch metal, ankadreman ki anba a se yon kantite kare ankadreman an bwa, ki te sou motè a, ankadreman an an bwa sou chak bò gen yon ti wou sipòte, wòl li se anpeche moun ap jete fatra nan repo. Kòm yon rezilta, machin nan se aktyèlman kat-wou. Single-silenn fanatik refwadisman motè, pouvwa pwodiksyon nan senti a ak Kovèti pou de-etap deselerasyon kondwi, kondwi dèyè wou pi devan. Se chèz la te fè nan aparèy, ak yon rad nan kwi se vlope deyò. Volim volim motè li yo se 264mL, pouvwa a maksimòm 0.37kW (700r / min), se sèlman 1/5 nan modèn modèn la senp. 12km pou chak èdtan se pa anpil pi vit pase mache. Depi pa te gen okenn tanpon, tankou prentan, yo te machin nan yo te rele "tranblemanntè-zo machin." Kòm ou ka imajine, li te pi mal pase ekzekisyon nan 19yèm syèk la wòch Street. Malgre orijinal motosiklèt la se konsa soumèt, men depi lè sa a sou motosiklèt la ka chanje kontinyèlman, amelyorasyon kontinyèl, sèlman plis pase 100 ane nan dè santèn de milyon nan desandan motosiklèt modèn.
